典型案例：
1、徐州華鑫發電有限公司—灰庫收塵改造項目散裝機總成

改造3套汽車散裝機，出力100-200t/h，改造范圍從500×500手動閘閥以下的全套散裝機系統，原有圓頂閥及電動門利舊。

落料管與散裝頭之間增加給料機，達到緩沖鎖氣及控制卸灰量，做到勻速下料；給料機出力100t/h，采用變頻控制，可以正反轉。

散裝機自帶除塵器，過濾面積24 m2，除塵器設兩路抽塵管，一路至裝車卸料頭，一路至罐車的后口抽塵裝置，后口抽塵裝置設電動行走小車，抽塵軟管前后移動及布套上下對口均采用電動驅動，抽塵軟管及與罐車口配套的布套均能滿足各型罐車需要。

脈沖袋式除塵器應排塵濃度不大于 30 mg/Nm3。具體如圖所示：

2、安徽省合肥聯合發電有限公司合肥第二發電廠—灰庫散裝機改造

改造兩套汽車散裝機，出力100-200t/h，采用直接落灰方式。

在灰庫5米層北側增加鋼制平臺，平臺上設置一臺50m2布袋收塵器；在布袋收塵器下安裝一個收塵軟管，采用布套形式，并配有一臺手動蝶閥，收塵管采用人工操作方式。除塵器下部“V”型灰斗箱的外圈上，增加助吹“□”型環管和灰斗排灰管的助吹裝置，確保灰斗積灰順利排出。

在收塵器和散裝機之間設置一路收塵管道，并配有一臺手動蝶閥；裝車時散裝機接入罐車的一個裝車口，抽塵管接罐車的另一裝車口。

脈沖袋式除塵器應排塵濃度不大于 30 mg/Nm3。

具體如圖所示：

3、湖南華潤電力鯉魚江有限公司——灰庫汽車散裝機改造

汽車散裝機出力200T/h，庫內中心下料，下料點為加濕機接口，在接口處設DN250的手動閥門和氣動閥門，下設電動鎖氣器和空氣斜槽（庫壁西側開800×800，將斜槽引出到庫外散裝口），將灰輸送至庫外散裝機。

落料管與散裝頭之間增加電動鎖氣器（出力：200T/h），達到緩沖鎖氣及控制卸灰量，做到勻速下料；電動鎖氣器采用變頻調速電機，便于裝車操作人員根據現場需求進行灰量調整，有效防止裝車過程中冒灰。

散裝機自帶除塵器，過濾面積為50 m2，排塵濃度應不大于 30 mg/Nm3（應滿足國家環保有關標準要求）。

具體如圖所示：